नए रंग-रूप के साथ एअर-इंडिया का A-350 विमान भारत पहुंचा

एअर इण्डिया का पहला वाइड-बॉडी एयरबस A350 विमान आज यानी 23 दिसंबर को हिंदुस्तान आ गया है। विमान ने फ्रांस के टूलूज से 01:30AM CET (भारतीय समयानुसार सुबह 6 बजे) उड़ान भरी और लगभग दोपहर 1:47 बजे नयी दिल्ली एयरपोर्ट पर लैंड किया। इस विमान को फ्रांस से हिंदुस्तान पहुंचने में 7 घंटे 47 मिनट का समय लगा।4 महीने पहले 10 अगस्त को एयरलाइंस ने नया लोगो अनवील किया था। इसके बाद 1 महीने पहले नए लोगो और नए लिवरी के साथ एयरबस A350 ने सिंगापुर से टूलूज के लिए पहली उड़ान भरी थी।

एयरलाइंस ने सोशल मीडिया प्लेटफार्म X पर लिखा था, ‘भारत के मोस्ट अवेटेड एयरक्राफ्ट के आगमन की ओर एक और कदम। नए मेकओवर के साथ एयरक्राफ्ट ने सिंगापुर से फ्रांस के टूलूज के लिए अपनी पहली उड़ान भरी।

कंपनी ने बोला कि न्यू लिवरी एअर इण्डिया के लिए नए अध्याय का प्रतीक है और पैसेंजर को मॉर्डन और अट्रैक्टिव एक्सपीरियंस प्रोवाइड करने के एयरलाइन के कमिटमेंट को दर्शाती है। इसके साथ ही एयरलाइंस ने दोपहर 1:30 पर X पर लिखा,’भारत, ऊपर देखो! हमारे A350 ने न्यू लिवरी में भारतीय एयर स्पेस में एंटर किया।’

एअर इण्डिया के मेकओवर से जुड़ी 5 बड़ी बातें:

1. नए लोगो में गोल्ड विंडो फ्रेम को शामिल किया गया
नए लोगों में एअर इण्डिया के गहरे लाल अक्षरों को बरकरार रखा गया है, लेकिन फॉन्ट अलग है। इसमें गोल्ड विंडो फ्रेम को शामिल किया गया है। एयरलाइन ने बोला था, ‘यह लोगो असीमित संभावनाओं और भविष्य के लिए एयरलाइन का बोल्ड, कॉन्फिडेंट आउटलुक दर्शाता है।’

2. महाराजा इस ब्रांड का हिस्सा बने रहेंगे
एअर इण्डिया की पहचान उसका महाराजा मस्कट रहा है। 1946 में इसे डिजाइन किया गया था। एअर इण्डिया के तब के कॉमर्शियल डायरेक्टर बॉबी कूका और विज्ञापन एजेंसी जे।वाल्टर थॉम्पसन के आर्टिस्ट उमेश राव ने मिलकर ब्रांड आइकन बनाया था। बाद में इसमें परिवर्तन भी किए गए।

एअर इण्डिया के CEO और MD कैंपबेल विल्सन ने कहा- महाराजा अब मुख्य रूप से एयर इण्डिया की घरेलू उड़ानों पर दिखाई देंगे। इंटरनेशनल कस्टमर बेस से महाराजा मस्कट उतना रिलेट नहीं करता इसलिए ऐसा किया जा रहा है। प्रीमियम क्लास के लिए महाराजा का इस्तेमाल होगा।

3. नया लोगो असीमित संभावनाओं का प्रतीक
टाटा संस के चेयरमैन एन।चंद्रशेखरन ने बोला था कि नया लोगो असीमित संभावनाओं का प्रतीक है। उन्होंने बोला कि एयरलाइन को वर्ल्ड लेवल पर कॉम्पिटिटिव बनाने के लिए बहुत सारे प्रयासों की जरूरत है। कंपनी अब सभी ह्यूमन रिसोर्सेज को अपग्रेड करने पर फोकस कर रही है।

मौजूदा बेड़े को लेकर चंद्रशेखरन ने बोला कि एअर इण्डिया ने विमानों का बड़ा ऑर्डर दिया है, लेकिन नए विमान आने में कुछ समय लगेगा। उन्होंने कहा, “इस बीच, हमें अपने मौजूदा बेड़े को नवीनीकृत करना होगा और उसे स्वीकार्य स्तर पर लाना होगा।’

4. अमीरात जैसी एयरलाइन को भिड़न्त देने का प्लान
एअर इण्डिया अपने नए मेकओवर के साथ अमीरात और कतर एयरवेज जैसे कैरियर्स को भिड़न्त देना चाहता है। जनवरी 2022 में, टाटा ग्रुप ने एयरलाइन हिंदुस्तान गवर्नमेंट से 18,000 करोड़ रुपए में खरीदी थी। सितंबर 2022 में एअर इण्डिया ने वर्ल्ड क्लास ग्लोबल एयरलाइन बनने की दिशा में अपने मल्टी स्टेज ट्रांसफॉर्मेशन रोडमैप Vihaan.AI को अनवील किया था।

5. विमानों के नवीनीकरण पर 3300 करोड़ रुपए खर्च
एअर इण्डिया के सीईओ ने कहा कि एयरलाइन ने अब तक विमानों के नवीनीकरण पर 400 मिलियन डॉलर, यानी करीब 3300 करोड़ रुपए खर्च किए हैं। आने वाले दिनों में एअर इण्डिया कई अन्य बदलावों से गुजरेगी। दिल्ली और न्यूयॉर्क के JFK एयरपोर्ट्स पर नए लाउंज में इन्वेस्ट किया जाएगा। नयी वेबसाइट और मोबाइल ऐप भी बनेगा।

बीते दिनों दिया था 470 विमानों का ऑर्डर
एयरलाइन ने बीते दिनों 470 विमानों के लिए ऑर्डर दिया था। इस डील में एअर इण्डिया को फ्रांस की कंपनी एयरबस से 250 एयरक्राफ्ट और अमेरिकी कंपनी बोइंग से 220 एयरक्राफ्ट मिलेंगे। 31 एयरक्राफ्ट वर्ष के आखिर तक सर्विस में शामिल हो जाएंगे, बाकी विमान 2025 मिड तक आएंगे। DGCA से भी इस डील को स्वीकृति मिल गई है।

1932 में प्रारम्भ हुई थी एअर इंडिया
एअर इण्डिया की आरंभ अप्रैल 1932 में हुई थी। इसकी स्थापना उद्योगपति JRD टाटा ने की थी। उस समय नाम टाटा एयरलाइंस हुआ करता था। JRD टाटा ने महज 15 की उम्र में वर्ष 1919 में पहली बार शौकिया तौर पर हवाई जहाज उड़ाया था, लेकिन शौक जुनून बन गया और JRD टाटा ने अपना पायलट का लाइसेंस ले लिया।

15 अक्टूबर 1932 को पहली उड़ान
एयरलाइन की पहली कॉमर्शियल उड़ान 15 अक्टूबर 1932 को भरी गई थी। तब केवल सिंगल इंजन वाला ‘हैवीलैंड पस मोथ’ हवाई जहाज था, जो अहमदाबाद-कराची के रास्ते मुंबई गया था। प्लेन में उस समय एक भी यात्री नहीं था, बल्कि 25 किलो चिट्ठ‍ियां थीं। चिट्ठियों को लंदन से ‘इम्पीरियल एयरवेज’ से कराची लाया गया था। यह एयरवेज ब्रिटेन का राजसी विमान था। इसके बाद 1933 में टाटा एयरलाइंस ने यात्रियों को लेकर पहली उड़ान भरी।

एअर इण्डिया का 1954 में हुआ था राष्ट्रीयकरण
1954 में जब इसका राष्ट्रीयकरण हुआ, उसके बाद गवर्नमेंट ने दो कंपनियां बनाईं। भारतीय एअरलाइंस घरेलू सेवा के लिए और एअर इण्डिया विदेशी रूट के लिए तय की गई। वर्ष 2000 तक यह कंपनी मुनाफे में रही। पहली बार 2001 में इसे 57 करोड़ रुपए का घाटा हुआ।

27 जनवरी 2022 को टाटा ने टेकओवर किया
सरकारी कंपनी एअर इण्डिया 27 जनवरी 2022 से प्राइवेट हो गई है। टाटा संस ने एअर इण्डिया का टेकओवर कर लिया था। इसके बाद टाटा राष्ट्र की दूसरी बड़ी एयरलाइन बन गई है। एअर इण्डिया के हैंडओवर से पहले टाटा संस के चेयरमैन पीएम नरेंद्र मोदी से मिले थे।