मार्च में इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर के आठ प्रमुख उद्योगों के उत्पादन में 6.8 फीसद की वृद्धिः सरकारी आंकड़े

मार्च में इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर के आठ प्रमुख उद्योगों के उत्पादन में 6.8 फीसद की वृद्धिः सरकारी आंकड़े

इस साल मार्च में आठ बुनियादी क्षेत्रों (कोर सेक्टर) के उत्पादन में 6.8 फीसद की वृद्धि देखने को मिली। सरकार की ओर से शुक्रवार को जारी ऑफिशियल आंकड़ों के मुताबिक बेस इफेक्ट की वजह से प्राकृतिक गैस, स्टील, सीमेंट और बिजली के क्षेत्र में उत्पादन में बढ़ोत्तरी देखने को मिली। पिछले साल मार्च में बुनियादी ढांचा क्षेत्र के आठ प्रमुख उद्योगों - कोयला, क्रूड ऑयल, प्राकृतिक गैस, रिफाइनरी प्रोडक्ट्स, फर्टलाइजर्स, स्टील, सीमेंट और इलेक्ट्रिसिटी सेक्टर के उत्पादन में 8.6 फीसद का संकुचन देखने को मिला था।  

कॉमर्स एंड इंडस्ट्री मिनिस्ट्री के आंकड़ों के मुताबिक आलोच्य महीने में प्राकृतिक गैस सेक्टर के उत्पादन में 12.3 फीसद की वृद्धि देखने को मिली। इसी तरह स्टील सेक्टर के प्रोडक्शन में 23 फीसद और सीमेंट सेक्टर के उत्पादन में 32.5 फीसद एवं इलेक्ट्रिसिटी सेक्टर में 21.6 फीसद का उछाल देखने को मिला। मार्च, 2020 में इन सेक्टर्स में क्रमशः 15.1 फीसद, 21.9 फीसद, 25.1 फीसद और 8.2 फीसद का संकुचन देखने को मिला था।  


हालांकि, आलोच्य तिमाही यानी मार्च, 2021 में कोयला, क्रूड ऑयल, रिफाइनरी प्रोडक्ट्स और फर्टलाइजर सेग्मेंट में नकारात्मक वृद्धि देखने को मिला।  

वित्त वर्ष 2020-21 (अप्रैल-मार्च) के दौरान आठ कोर सेक्टर्स के उत्पादन में सात फीसद का संकुचन दर्ज किया। वहीं, वित्त वर्ष 2019-20 में इन आठ प्रमुख उद्योगों के प्रोडक्शन में 0.4 फीसद का उछाल देखने को मिला था।


इंडेक्स ऑफ इंडस्ट्रियल प्रोडक्शन (IIP) में इन्फ्रास्ट्रक्चर सेक्टर के आठ प्रमुख उद्योगों का वेटेज 40.27 फीसद है। 


बदल गया बाइक पर पीछे बैठने का तरीका! भूलकर भी न करें ये गलती

बदल गया बाइक पर पीछे बैठने का तरीका! भूलकर भी न करें ये गलती

नई दिल्ली: भारत में ज्यादातर मौतें सड़क दुर्घटना में होती हैं। बढ़ती सड़क दुर्घटनाओं में कमी लाने के लिए गाड़ियों की बनावट और उसमें मिलने वाली सुविधाओं में सरकार ने कुछ बदलाव करने का निर्णय लिया है। सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्रालय ने सेफ्टी को ध्यान में रखकर कई नियमों में बदलाव किये हैं। वहीं, कुछ नए नियम भी लागू किए गए हैं।

मंत्रालय की नई गाइडलाइन
मंत्रालय की नई गाइडलाइन बाइक की सवारी करने वाले लोगों के लिए जारी की गई है। इस गाइडलाइन में बताया गया है कि बाइक ड्राइवर के पीछे की सीट पर बैठने वाले लोगों को किन नियमों को फॉलो करना है।

यहां जान लें क्या हैं नए नियम-
1-ड्राइवर की सीट के पीछे दोनों तरफ हैंड होल्ड जरूरी
मंत्रालय की गाइडलाइन के अनुसार बाइक के पीछे की सीट के दोनों तरफ हैंड होल्ड जरूरी है। हैंड होल्ड पीछे बैठे सवारी की सेफ्टी के लिए है। बाइक ड्राइवर के अचानक ब्रेक मारने की स्थिति में हैंड होल्ड काफी मददगार साबित होता है। अभी तक अधिकतर बाइक में ये सुविधा नहीं होती थी।

इसके साथ ही बाइक के पीछे बैठने वाले कि लिए दोनों तरफ पायदान अनिवार्य कर दिया गया है। इसके अलावा बाइक के पिछले पहिए के बाएं हिस्से का कम से कम आधा हिस्सा सुरक्षित तरीके से कवर होगा ताकि पीछे बैठने वालों के कपड़े पिछले पहिए में नहीं उलझे।

2-कंटेनर लगाने के भी दिशानिर्देश जारी किये गए हैं
मंत्रालय ने बाइक में हल्का कंटेनर लगाने के लिए भी दिशानिर्देश जारी किए हैं। इस कंटेनर की लंबाई 550 मिमी, चौड़ाई 510 मिली और ऊंचाई 500 मिमी से अधिक नहीं होगा। अगर कंटेनर को पिछली सवारी के स्थान पर लगाया जाता है तो सिर्फ ड्राइवर को ही मंजूरी होगी।

मतलब कोई दूसरा सवारी बाइक पर नहीं होगा। वहीं, अगर पिछली सवारी के स्थान के पीछे लगाने की स्थिति में दूसरे व्यक्ति को बाइक पर बैठने की इजाजत होगी। अगर कोई दूसरा सवारी बाइक पर बैठता है तो ये नियम उल्लंघन माना जाएगा।

3-टायर को लेकर इस गाइडलाइन का पालन जारी
हाल ही में सरकार ने टायर को लेकर भी नई गाइडलाइन जारी की है। इसके तहत अधिकतम 3.5 टन वजन तक के वाहनों के लिए टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम का सुझाव दिया गया है। इस सिस्टम में सेंसर के जरिए ड्राइवर को ये जानकारी मिल जाती है कि गाड़ी के टायर में हवा की स्थिति क्या है।

इसके साथ ही मंत्रालय ने टायर मरम्मत किट की भी अनुशंसा की है। इसके लागू होने के बाद गाड़ी में एक्स्ट्रा टायर की जरूरत नहीं होगी। सरकार समय समय पर सड़क सुरक्षा के नियमों में बदलाव करती रहती है। बीते कुछ सालों में सड़क सुरक्षा के नियमों को सख्त करने पर जोर दिया गया है।


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