होंडा अपनी ऑल न्यू एलिवेट SUV इस दिन करेगी लॉन्च
होंडा अपनी ऑल न्यू एलिवेट SUV 4 सितंबर में लॉन्च करेगी। ये डीलर्स के पास पहुंच चुकी है। डीलर्स यार्ड से इसके फोटो और वीडियो भी सामने आ रहे हैं। अब एलिवेट के VX ऑटोमैटिक वैरिएंट का एक वीडियो सामने आया है। ये एलिमेट का मिड वैरिएंट हैं। जिसमें सनरूफ तो मिलेगी, लेकिन इसमें ADAS की सिक्योरिटी नहीं मिलेगी। एलिवेट को कुल 4 वैरिएंट में पेश किया है। इसमें SV, V, VX और ZX शामिल हैं। बता दें कि एलिवेट का भारतीय बाजार में हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, मारुति ग्रैंड विटारा, स्कोडा कुशाक, फॉक्सवैगन ताइगुन, एमजी एस्टर के साथ अपकमिंग सिट्रोन C3 एयरक्रॉस से होगा।
होंडा एलिवेट माइलेज और वैरिएंट के हिसाब से फीचर्स
माना जा रहा है कि एलिवेट का माइलेज करीब 17 से 18 किमी/लीटर होगा। इसके बेस वैरिएंट यानी SV ट्रिम में स्टैंडर्ड तौर पर डुअल फ्रंट एयरबैग, 16-इंच स्टील व्हील, LED प्रोजेक्टर हेडलाइट्स, LED टेललाइट्स, पुश-बटन इंजन स्टार्ट/स्टॉप, ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग सिस्टम, बेज फैब्रिक अपहोल्स्ट्री जैसे फीचर्स मिलेंगे। रेंज को आगे बढ़ाते हुए होंडा एलिवेट V ट्रिम SV की तुलना में अधिक प्रीमियम फीचर्स से लैस होगा।
इसमें वायरलेस एपल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो कनेक्टिविटी के साथ 8-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, इन-कार कनेक्टेड टेक्नोलॉजी, चार-स्पीकर ऑडियो, एक मल्टीफंक्शनल स्टीयरिंग व्हील, रिवर्स पार्किंग कैमरा शामिल हैं। V वैरिएंट से ग्राहकों को CVT ट्रांसमिशन का ऑप्शन भी मिलेगा।
होंडा एलिवेट VX ट्रिम में V ट्रिम की तुलना में 6-स्पीकर, 7-इंच का सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल, वायरलेस चार्जिंग सुविधा, LED फॉग लाइट, सिंगल-पैन सनरूफ, 17-इंच एलॉय व्हील, इलेक्ट्रिकली फोल्डेबल, ORVMs और लेन वॉच कैमरा फीचर्स शामिल हैं। ZX वैरिएंट को डुअल-टोन एक्सटीरियर शेड्स के साथ बेचा जाएगा।
टॉप-एंड ZX में 10.25-इंच फ्लोटिंग टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, ब्राउन लेदर अपहोल्स्ट्री, ऑटो-डिमिंग और डे/नाइट IRVM, सॉफ्ट-टच डैशबोर्ड फिनिश, ADAS-बेस्ड ड्राइवर-असिस्टिव, 8-स्पीकर, छह एयरबैग और सेफ्टी टेक्नोलॉजी के होंडा सेंसिंग सूट से लैस होगा।
एलिवेट को कुल 10 कलर ऑप्शन में खरीद पाएंगे। इसमें 7 सिंगल और 3 डुअल-टोन कलर शामिल होंगे। इन कलर्स में गोल्डन ब्राउन, ओब्सीडियन ब्लू, लूनर सिल्वर और मेटेरॉइड ग्रे सिंगल-टोन रहेंगे। जबकि, रेडियंट रेड, फीनिक्स ऑरेंज (ZX के लिए) और प्लैटिनम व्हाइट मोनोटोन डुअल कलर ऑप्शन हैं। इन सभी की रूफ ब्लैक ही होगी।
एलिवेट का इन हाउस क्रैश टेस्ट हुआ
कंपनी न्यू एलिवेट SUV की इंटरनल सेफ्टी रेटिंग जारी की है। कंपनी ने इसके लिए कोई ऑफिशियली सेफ्टी स्टार रेटिंग तो जारी नहीं की है, लेकिन कंपनी ने सभी तरह की भिड़न्त की इन-हाउस रिपोर्ट जारी की है। कंपनी ने इन-हाउट एलिवेट ने भिन्न-भिन्न क्रैश टेस्ट किए हैं। इसमें 64 kmph पर फ्रंट (ऑफसेट) क्रैश टेस्ट, 50 kmph पर साइड मूविंग बैरियर टेस्ट, 50 kmph पर फ्लैट बैरियर टेस्ट, 32 kmph पर साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट, रियर मूविंग 50 kmph की रफ्तार से बैरियर टेस्ट और चाइल्ड डमी के साथ 64 kmph की रफ्तार से फ्रंट (ऑफसेट) टेस्ट शामिल है। होंडा ने दावा किया है कि एलिवेट ने सभी टेस्ट के दौरान बेहतर सेफ्टी परफॉर्मेंस दिया है।
कंपनी ने एलिवेट के लिए इन-हाउस क्रैश टेस्ट पैदल यात्रियों की सुरक्षा को भी कवर किया है। एलिवेट ने ऑफिशियली तौर पर AIS100 पैदल यात्री सुरक्षा परीक्षण हासिल कर लिया है। एलिवेट को मामूली हादसा की घटनाओं से कारगर ढंग से निपटने के लिए भी डिजाइन किया गया है। ऐसी मामूली हादसा की घटनाओं में कुछ हानि होने की आसार है। लेकिन आंतरिक हिस्से सामान्य रूप से काम करते रहेंगे। इसलिए यूजर्स मामूली हादसा के बाद कार को सामान्य रूप से ऑपरेट कर पाएंगे।
अर्टिगा Vs रुमियन: डिजाइन, फीचर्स, माइलेज में एक जैसी, लेकिन आपके लिए कौन सी कार बेहतर? यहां समझें
होंडा एलिवेट का माइलेज टेस्ट
gaadiwaadi ने इस SUV का माइलेज टेस्ट किया है। इसे राजस्थान के उदयपुर में 350KM तक चलाकर टेस्ट किया गया। टेस्ट के दौरान इस कार को सिटी और हाईवे दोनों स्थान पर दौड़ाया गया। इस दौरान कार के फ्यूल टैंक को फुल कराया गया। ऐसे में आपके लिए हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस या मारुति ग्रैंड विटारा को छोड़कर इस SUV को खरीदने का प्लान बना रहे हैं तब इसका माइलेज जानना आपके लिए जरूर हो जाता है। रिपोर्ट के मुताबिक, एलिवेट के CVT वैरिएंट का माइलेज टेस्ट किया गया। इसमें 1.5-लीटर पेट्रोल इंजन दिया है। ये नॉन-हाइब्रिड है। टेस्ट के दौरान इसे सिटी और हाईवे पर 351KM तक दौड़ाया गया।
351KM के यात्रा के दौरान एलिवेट को 90% तक हाईवे पर ही दौड़ाया गया। इस दौरान इसकी गति 90 से 100 Kmph तक रही। कार को क्रूज मोड में चलाया गया, ताकि माइलेज बेहतर निकलकर आए। इसमें कार ने हाईवे पर करीब 16 से 17 Kmpl का माइलेज दिया। जबकि सिटी में ये माइलेज 12.40Kmpl तक रहा। इस तरह 351KM के यात्रा के दौरान एलिवेट का माइलेज 15.61 Kmpl निकलकर आया। इसके लिए 22.49 लीटर पेट्रोल खर्च हुआ जिसकी मूल्य करीब में करीब 2453 रुपए थी। कुल मिलाकर सिटी में इसका माइलेज 12 से 13 Kmpl और हाईवे पर 16 से 17 Kmpl तक मिलने वाला है।
होंडा एलिवेट का इंजन और कीमतें
एलिवेट में 1.5-लीटर चार-सिलेंडर VTEC पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 121 PS का पावर और 145 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन या CVT ऑटोमैटिक यूनिट से जोड़ा गया है। एलिवेट की कीमतें अधिक हो सकती हैं, क्योंकि इसे कंपनी ने 5th जनरेशन सिटी के आर्किटेक्चर पर तैयार किया है। इसके एंट्री-लेवल वैरिएंट की एक्स-शोरूम मूल्य करीब 11 लाख रुपए हो सकती है। वहीं, टॉप-स्पेक ट्रिम की मूल्य करीब 18 लाख होगी।
