₹50 हजार से कम में लॉन्च हुई थी ये कार, फिर…
भारतीय ग्राहकों के बीच बीते कुछ वर्षों से कार बिक्री में मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) का दबदबा रहा है. इस दौरान मारुति ऑल्टो, वैगनआर, स्विफ्ट, बलेनो और ब्रेजा कंपनी की सबसे अधिक बिकने वाली मॉडल रही हैं. हालांकि, आज हम बात कर रहे हैं उस मॉडल की जो कंपनी की ऑल-टाइम बेस्ट सेलिंग कारों में से एक रही है. यह मॉडल मारुति 800 है जिसको कंपनी में वर्ष 1983 में लॉन्च किया था. उस समय मारुति 800 को खरीदने वाले पहले आदमी दिल्ली के हरपाल सिंह थे. उन्हें अपनी कार की चाबी राष्ट्र की मौजूदा पीएम श्रीमती इंदिरा गांधी से मिली थी. आइए जानते हैं मारुति 800 की खासियत, फीचर्स और बिक्री के बारे में विस्तार से.
50,000 रुपये से कम में लॉन्च हुई थी कार
बता दें कि एक समय राष्ट्र की टॉप सेलिंग कार रही मारुति 800 की बिक्री में गिरावट वर्ष 2010 के आसपास देखी जाने लगी. अंततः कंपनी ने वर्ष 2014 में इसे बंद कर दिया. अपने 31 वर्ष के लंबे यात्रा के दौरान मारुति 800 ने हिंदुस्तान में करीब 29,17,000 यूनिट कार की बिक्री की. बता दें कि हिंदुस्तान में केवल 4 कारों ने मारुति 800 से अधिक बिक्री दर्ज की है. इसमें मारुति सुजुकी ऑल्टो, हुंडई i10, मारुति सुजुकी स्विफ्ट और मारुति सुजुकी वैगनआर शामिल हैं. आपकी जानकारी के लिए बता दें कि वर्ष 1983 में मारुति 800 को कंपनी ने 47,500 रुपये की एक्स-शोरूम मूल्य पर लॉन्च किया था.
कुछ ऐसा था कार का पावरट्रेन
अगर बंद होने के समय मारुति 800 के पावरट्रेन की बात करें तो इसमें 796cc का 3-सिलेंडर पेट्रोल इंजन दिया गया था जो 37bhp की अधिकतम पावर और 59Nm का पीक टॉर्क जनरेट करने में सक्षम था. कार के इंजन को 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया था. इस 5-सीटर हैचबैक कार का ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिली मीटर था जबकि फ्यूल टैंक कैपेसिटी 17 लीटर थी. बता दें कि बंद होने के समय एयर कंडीशनर के साथ मारुति 800 के पेट्रोल वेरिएंट की एक्स शोरूम-कीमत लगभग 2.20 लाख रुपये थी.
