भारत ने बनाई 13 हजार फीट की ऊंचाई पर दुनिया की सबसे लंबी सुरंग
World Longest Sela Tunnel Features: 13 हजार फीट की ऊंचाई पर दुनिया की सबसे लंबी सुरंग बन गई है, जिसका उद्घाटन आज पीएम मोदी करेंगे। सेला टनल (Sela Tunnel) अरुणाचल प्रदेश में उस स्थान पर बनाई गई है, जहां तापमान -20 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है और पेट्रोल-डीजल तक जम जाता है।
ऐसे में जहां तक हेलिकॉप्टर नहीं पहुंच पाते, वहां तक इस टनल के जरिए पहुंचा सकता है। इस टनल पर न बारिश का असर होगा और न ही बर्फबारी का, यानी यह टनल हर तरह के मौसम के अनुकूल है। ऐसे में यह टनल इंडियन आर्मी का सबसे बड़ा ‘हथियार’ है, जिसके जरिए हिंदुस्तान चीन की नींद उड़ाने के लिए तैयार है। इस डबल लेन टनल को बॉर्डर रोड्स ऑर्गनाइजेशन (BRO) ने बनाया है।
12 महीने चीन बॉर्डर के संपर्क में रहेगी सेना
रक्षा मंत्रालय के अनुसार, चीन से सटे अरुणाचल प्रदेश (China-bordering Arunachal Pradesh) में बनी यह सुरंग क्षेत्र में रहने वाले लोगों के साथ-साथ इंडियन आर्मी के लिए भी लाभ वाला रहेगी। इससे चीन बॉर्डर तक सेना की मूवमेंट सरलता से हो पाएगी। बर्फबारी में भी जवानों को टनल के रास्ते बॉर्डर तक पहुंचाकर शत्रु को इरादों को असफल किया जा सकेगा।
इस टनल से अरुणाचल प्रदेश के तवांग सेक्टर को हर मौसम में बाकी हिंदुस्तान से कनेक्टिविटी मिल जाएगी। लोग और इंडियन आर्मी गुवाहाटी और तवांग के संपर्क में 12 महीने रहेंगे। तवांग वही क्षेत्र है, जहां वर्ष 2022 में भारतीय और चीनी सैनिकों के बीच झड़प हुई थी। यह सड़क पहाड़ी दर्रे सेला से गुजरती है। 50 से अधिक इंजीनियरों और 800 कर्मचारियों ने सुरंग बनाई।
सेला टनल की खासियतें…
- 825 करोड़ रुपये में बनी सेला टनल दुनिया की सबसे लंबी और डबल लेन सुरंग है।
- फरवरी 2019 में पीएम मोदी ने आधारशिला रखी थी।
- 7 और 1.3 किलोमीटर लंबी 2 सड़कें बनाई गई हैं। बीच में टर्निंग पॉइंट बनाया गया है।
- दोनों सुरंगों को 13116 फीट की ऊंचाई पर पहाड़ में बारे करके बनाया गया है।
- टनल बनने से अरुणाचल प्रदेश के तवांग और दिरांग के बीच की दूरी 12 किलोमीटर कम होगी और 90 मिनट बचेंगे।
- छोटी ट्यूब (T1) 1003.34 मीटर और लंबी ट्यूब (T2) 1594.90 मीटर एरिया को कवर करेगी।
- टनल-2 की लंबाई 1584.38 मीटर है। इसके अंदर एक ट्यूब ट्रैफिक के लिए और दूसरी एस्केप ट्यूब होगी।
- टनल बनाने की ऑस्ट्रियाई टेक्निक का इस्तेमाल करके इसे बनाया गया है।
- सेला दर्रा (पास) पर बनी 317 किलोमीटर लंबी बालीपारा-चाहरद्वार-तवांग सड़क पर पहुंचना संभव होगा।
- तवांग सेक्टर में हिंदुस्तान चीन बॉर्डर LAC तक पहुंचने के लिए यह दर्रा इकलौता रास्ता है। बर्फबारी-बारिश में यह टनल काम आएगी।
