हैचबैक कार बेचने में इस कंपनी ने मारी बाजी
भारतीय बाजार में हैचबैक कारों की डिमांड लगातार बढ़ती जा रही है. मार्च 2024 में हिंदुस्तान की टॉप-4 बिकने वाली हैचबैक में सभी मारुति सुजुकी की थी, जिसने 60% बाजार पर कब्जा जमा लिया. मार्च 2024 में हिंदुस्तान में हैचबैक की बिक्री में पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में गौरतलब गिरावट देखी गई. पिछले महीने कुल हैचबैक की बिक्री 95,251 यूनिट तक पहुंच गई, जो मार्च 2023 की तुलना में 8.20% की जरूरी गिरावट है.
हैचबैक कारों की सालाना बिक्री
इस सेगमेंट के बड़े प्लेयर के रूप में मारुति सुजुकी ने टॉप रैंक में कई मॉडलों के साथ अपना दबदबा कायम रखा. थोड़ी गिरावट के साथ मारुति सुजुकी की वैगनआर ने रिकॉर्ड 16,368 यूनिट की बिक्री के बावजूद मार्च 2023 की तुलना में 5.41% की कमी देखी. मारुति वैगनआर ने 17.18% बाजार हिस्सेदारी के साथ एक मजबूत पकड़ बनाए रखी है. इसी तरह मारुति स्विफ्ट और बलेनो की बिक्री में क्रमशः 15,728 और 15,588 यूनिट में 10.43% और 3.59% की गिरावट देखी गई.
मारुति ऑल्टो ने 9,332 यूनिट की बिक्री हासिल की, जो पिछले वर्ष की समान अवधि की तुलना में 2.11% की हल्की वृद्धि दर्शाती है. टाटा मोटर्स की टियागो/ईवी में 13.37% की गौरतलब गिरावट देखी गई. मार्च 2024 में 6,381 यूनिट्स की बिक्री हुई, जो मार्च 2023 में 7,366 यूनिट्स से कम है. टाटा अल्ट्रोज की बिक्री में 5,985 यूनिट्स की बिक्री के साथ 54.97% की गौरतलब वृद्धि देखी गई. मार्च 2024 में पिछले वर्ष की समान अवधि में यह 3,862 यूनिट थी.
हुंडई के i20 और i10 NIOS में क्रमशः 21.85% और 45.89% की भारी गिरावट देखी गई. 4,319 यूनिट की बिक्री के साथ टोयोटा ग्लैंजा ने मार्च 2024 में 28.35% की सराहनीय वृद्धि दर्ज की.
क्रमशः 3,478 और 2,788 यूनिट के साथ मारुति सेलेरियो और इग्निस को 25.14% की गिरावट और 1.01% की हल्की वृद्धि का सामना करना पड़ा. इसके अतिरिक्त मारुति एस-प्रेसो में 2.21% की हल्की वृद्धि देखी गई. मार्च 2024 में 2,497 यूनिट की बिक्री हुई.
रेनो क्विड में 27.67% की गिरावट देखी गई. मार्च 2023 में 1,283 यूनिट की तुलना में 928 यूनिट की बिक्री हुई. एमजी कॉमेट ईवी ने 875 के साथ ध्यान आकर्षित किया. Citroen eC3 EV और C3 को बिक्री में काफी कठिनाइयों का सामना करना पड़ा, जिसमें क्रमशः 40.32% और 75.35% की गिरावट दर्ज की गई.
