Air India के पायलट उड़ाएंगे विस्तारा के प्लेन
Vistara Crisis: विस्तारा (Vistara) के पायलटों के छुट्टी पर जाने के बाद 100 से ज्यादा उड़ान कैंसिल हो गईं थीं। इसके अतिरिक्त कई फ्लाइट में देरी होने से भी यात्रियों को कठिनाई का सामना करना पड़ा था। पिछले दिनों विस्तारा ने यात्रियों की कठिनाई को देखते हुए इंटरनेशनल रूट पर चलने वाले बड़े विमानों को डोमेस्टिक रूट पर शिफ्ट कर दिया। इसके साथ ही विस्तारा की तरफ से आशा जताई गई कि स्थिति में पहले के मुकाबले सुधार हुआ है। साथ ही अप्रैल के मिड तक स्थिति सामान्य होने की आशा जताई गई। अब टाटा ग्रुप के मालिकाना अधिकार वाली एयर इण्डिया (Air India) अपने छोटे साइज के ए320 प्लेन (A320) के कुछ पायलटों को विस्तारा में भेजने की योजना बना रही है।
30 से अधिक पायलट के डेपुटेशन पर जाने की उम्मीद
सूत्रों की तरफ से दी गई जानकारी में कहा गया कि विस्तारा पिछले कुछ समय से पायलटों की कमी से जूझ रही है। इन पायलटों को डेपुटेशन पर भेजा जाएगा। इसके लिए महत्वपूर्ण रेग्युलेटरी अप्रूवल लिये जाएंगे। हालांकि, इस बारे में (एयर इण्डिया और विस्तारा ने कोई बयान नहीं दिया है। सूत्रों ने कहा कि ए320 विमानों के ऑपरेशन में सक्षम कुछ ‘प्रथम अधिकारियों’(पायलटो) को डेपुटेशन पर विस्तारा में भेजा जाएगा। सूत्रों ने बोला कि विस्तारा में डेपुटेशन में भेजे जाने वाले पायलटों की संख्या 30 से अधिक हो सकती है।
24 पायलटों को पहले से ही डेपुटेशन पर भेजा
एक सूत्र ने यह भी बोला कि पहली बार एयर इण्डिया के पायलट को छोटे आकार वाले विमान का परिचालन करने के लिए विस्तारा में डेपुटेशन पर भेजा जाएगा। विस्तारा के चौड़े आकार के विमानों के लिए एयर इण्डिया के 24 पायलटों को पहले से ही डेपुटेशन पर भेजा जा चुका है। इनमें 16 कमांडर और आठ फर्स्ट ऑफिसर हैं। टाटा ग्रुप और सिंगापुर एयरलाइंस के ज्वाइंट वेंचर विस्तारा ने पायलटों की कठिनाई के कारण अपनी परिचालन क्षमता 10 फीसदी (25-30) तक घटा दी है।
करीब 25-30 फ्लाइट तक कम कर दीं
रोजाना 350 उड़ान तक संचालित करने वाली विस्तारा ने बोला कि हम प्रतिदिन करीब 25-30 फ्लाइट तक कम कर रहे हैं। यह हमारी पुरानी क्षमता का 10 प्रतिशत है। विस्तारा की तरफ से एक बयान में बोला गया, आशा है कि फरवरी 2024 की पुरानी स्थिति पर हमारी फ्लाइट का संचालन पहुंच जाएगा। एयरलाइन को डीजीसीए (DGCA) से सर्दियों के मौसम की तुलना में गर्मी में उड़ान संचालन को 22% प्रति हफ्ते बढ़ाने की स्वीकृति मिली थी।
विस्तारा की तरफ से उड़ान रद्द किये जाने के बाद किराये की राशि बढ़ने की संभावना है। मेट्रो रूट पर किराया ज्यादा बढ़ सकता है। विस्तारा दिल्ली-मुंबई रूट पर हर दिन करीब 18 फ्लाइट का संचालन करती है। वहीं इंडिगो 19 फ्लाइट का संचालन करती है। टाटा और सिंगापुर एयरलाइंस के जेवी विस्तारा में 1000 पायलट और 2500 केबिन क्रू समेत करीब 6,500 लोग वर्किंग हैं। एयरलाइन एयर इण्डिया के साथ मर्जर के प्रोसेस में है।
